ニューウェイは、3月初めにアストンマーティンの拠点であるシルバーストーンで働き始め、2026年パッケージに取り組み始める予定だ。新しいレギュレーションに最初から取り組むことは、ニューウェイの最も優れた技術的な強みの一つとされている。

2026年からのPUは、非常に複雑かつ高価なMGU-Hが廃止され、持続可能燃料を使用しつつ、MGU-Kからはるかに多くのパワーを引き出すこととなる。また、シャシー側でも現在のDRSシステムを発展させ、先行車に接近した際にマシンをブーストさせる“オーバ ...