これに対してCBXはホンダのフラッグシップに相応しい完全な新設計だった。 ホンダCBX 概要：唯一無二のDOHC4バルブ6気筒 コンセプトはRC166。排気量こそ4倍ではあるが、空冷DOHC4バルブ6気筒にダイヤモンドフレームを採用。長くなってしまうカムシャフトを3 ...

ホンダcbx 概要：唯一無二のdohc4バルブ6気筒 コンセプトはRC166。 排気量こそ4倍ではあるが、空冷DOHC4バルブ6気筒にダイヤモンドフレームを採用。

シルバーメッキにロゴプレートつきで高級感あり ホンダ モンキーが、3Dで作りこまれた亜鉛ダイキャスト製のチャームつきキーチェーンとして登場。キャムショップが手かける3Dキーチェーンシリーズとしては、ス[…] ヤングマシンワークス 無料登録 ...

1000ccの並列6気筒エンジンを搭載し、1978年に登場したホンダ CBX CBXが搭載するDOHC4バルブの1047cc空冷並列6気筒エンジン ホンダ CBXは最高出力100ps、乾燥重量247kgというスペックだった 1981年型からはカウルが追加され、リヤサスペンションもプロリンクと ...

能登南部「顕著な大雪」金沢気象台発表 宝達志水、6時間で28センチ 「魔神V-MAXを空冷4気筒で超えていた?!」〈幻名車〉ヤマハ XJ1100ターボ ...